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Mittwoch, 24. Juni 2020

Air Glaciers / Pilatus PC-6 Porter

 Jahrgang 1968
 Unkapputbar das Teil

BXO 12.05.2020

Pilatus Flugzeugwerke / Pilatus PC-24

Ohne Triebwerke steht die HB-VXA bei der Mirage.
Wie es scheint, hat der Prototyp seinen Dienst getan.
BXO 12.05.2020

Swiss Air Force / Dassault Mirage -III

BXO 12.05.2020

Swiss Air Force / Pilatus PC-21

Neben der Halle stand noch ein antiker FBW Truck rum
BXO 12.05.2020

Finnish Air Force / Pilatus PC-12

 Gleich zwei Zwölfer befanden sich in Buochs.
Einer war für den Besuch beim Hersteller, der andere
diente als Rückfluggelegenheit der anderen Crew.
 Anwesend waren die PI-01 und die PI-03

BXO 12.05.2020

Privat / Pilatus PC-12

BXO 12.05.2020

Sonntag, 26. November 2017

Pilatus Flugzeugwerke / Pilatus PC-24

 Mit dem Prototyp #2 HB-VXB ist das PC-24 Trio komplett.

 Im Hintergrund steht noch die Mirage
 Unter dem Heck ist eine aufgerollte Schleppantenne
 Der Super Versatile Jet hob auch früh ab.
 Der australische Royal Flying Doctor Service orderte
auch einige PC24 als Ergänzung und Ersatz für die
PC-12 im Outback.
 Die Schleppantenne mit Trichter
 Kaum war die HB-VXB weg, kam die blaue HB-VSA angeflogen.

Die blaue Maschine kam aus Prestwick
BXO 22.11.2017

Royal Australian Air Force / Pilatus PC-21


BXO 22.11.2017

Luchtmacht / Pilatus PC-7

 Ohne Hoheitsabzeichen auf Testflug





 Eine Zelle wurde spazieren geführt
Der Tower mit den Südhangars
BXO 22.11.2017

Privat / Pilatus PC-12


 Die OH-RJD war fleissig auf Platzrunden unterwegs


 Auch von der anderen Seite wurde angeflogen



 Weiter oben auf dem Hügel liegt auch schon der erste Schnee
BXO 22.11.2017

Sonntag, 22. Oktober 2017

Pilatus Aircraft / Pilatus PC-24

 Der Prototyp #3 kam von einem Testflug zurück


Die rote Farbe verrät dass der Jet auf über 14km Höhe stieg
BXO 12.10.2017

Armée de l'Air / Pilatus PC-21

BXO 12.10.2017

Sonntag, 20. August 2017

Pilatus Aircraft / Pilatus PC-24

 Drei Jahre nach dem Rollout auch endlich geschafft
einen aufzunehmen.
 Zurzeit sind drei Prototypen unterwegs für die Zulassung
 Seit der P-16 aus den 1950ern ist dies wieder der erste
Jet aus helvetischer Produktion.
 Das Vormittagsprogramm führte auf Höhen von über 14'000 Metern
 Am Nachmittag wurden die Runden einiges Tiefer durchgegührt
 In der Region ist man stolz auf den neuen Jet

Auch die umliegende Region ist nett
BXO 16.08.2017