Meridian / Antonov-12

Mit Rauch kündigt sich wieder die UR-CGW an

Gekommen ist die Cub aus Münster nach Trabzon

via Zürich.

ZRH 21.10.2020

Meridian / Antonov-12BP

Endlich wieder vier schwarze Fahnen im Anflug

Frisch lackiert kam die UR-CAJ, diesmal als MEM

Nachdem Ukraine Air Alliance die Betriebserlaubnis

entzogen wurde, kam der Prop unter neuer/ alter Flagge

von Meridian zum Einsatz.

Grund für den Entzug war der Absturz vom Oktober

2019. Damals stürzte die UR-CAH kurz vor der

Landung in Lviv ab. Der Flug startete damals im

spanischen Vigo. Als Ursache nimmt man

Treibstoffmangel an.

Die Edelweiss A340 im Hintergrund sind ebenfalls geparkt

Die Aeroflot-Polar Bemalung sieht immer noch chic aus

Der Frachter ist aktuell 56 Jahre alt

Zwischen der An und den Jets im Hintergrund liegen

ca. 50 Jahre Altersdifferenz.

Auf dem Weg zum Standplatz wurde die Piste 16 genutzt

Frisch lackiert sieht der Prop fast wie neu aus

Während des Aufenthaltes wurden noch die

Turbinen überprüft.

Da die Crew die geforderte Höhe vom Tower der

Piste 32 nicht erreichen konnte, wurde für den

Start die Piste 34 zugewiesen

Mit Rauch und Dampf machte sich die Cub auf den Weg

Ja, es ist immer noch schön anzusehen die schwarzen Schwaden

Start war am Heimflugplatz in Chernivtsi in der

Westukraine.

Anschliessend ging es in 5 1/2 Stunden nach Tiflis/Georgien

ZRH 06.10.2020

 

Meridian / Antonov-26

 Die Anton kam unter MEM Callsign aus Gostomel rein.

Um Meridian wurde es in letzer Zeit ruhig, viele MEM

Antonovs wurden zur Ukraine Air Alliance transferiert.

Im Hintergrund zu sehen ist der runde Hauptsitz

der Bank für internationalen Zahlungsausgleich.

 Mit dem Logo der Ukraine Air Alliance

 Am Tag darauf flog die Antonov nach Damascus 

via Thessaloniki.

BSL 25.04.2014