Cavok Air / Antonov-12

AGP 10.12.2023

Cavok Air / Antonov-12

Plötzlich brummte die UR-CBG vom Rafzerfeld

herkommend über den Anflug. Ziel des Props war 

der Militärflugplatz Emmen. Da in der

Zentralschweiz ebenfalls Agenten im Einsatz sind,

können interessierte hier klicken für Bilder der Landung.

ZRH 25.09.2023

Cavok Air / Antonov-12

Unterwegs von Nordafrika nach Paris-Vatry

GVA 22.01.2022

Meridian / Antonov-12

Mit Rauch kündigt sich wieder die UR-CGW an

Gekommen ist die Cub aus Münster nach Trabzon

via Zürich.

ZRH 21.10.2020

Meridian / Antonov-12BP

Endlich wieder vier schwarze Fahnen im Anflug

Frisch lackiert kam die UR-CAJ, diesmal als MEM

Nachdem Ukraine Air Alliance die Betriebserlaubnis

entzogen wurde, kam der Prop unter neuer/ alter Flagge

von Meridian zum Einsatz.

Grund für den Entzug war der Absturz vom Oktober

2019. Damals stürzte die UR-CAH kurz vor der

Landung in Lviv ab. Der Flug startete damals im

spanischen Vigo. Als Ursache nimmt man

Treibstoffmangel an.

Die Edelweiss A340 im Hintergrund sind ebenfalls geparkt

Die Aeroflot-Polar Bemalung sieht immer noch chic aus

Der Frachter ist aktuell 56 Jahre alt

Zwischen der An und den Jets im Hintergrund liegen

ca. 50 Jahre Altersdifferenz.

Auf dem Weg zum Standplatz wurde die Piste 16 genutzt

Frisch lackiert sieht der Prop fast wie neu aus

Während des Aufenthaltes wurden noch die

Turbinen überprüft.

Da die Crew die geforderte Höhe vom Tower der

Piste 32 nicht erreichen konnte, wurde für den

Start die Piste 34 zugewiesen

Mit Rauch und Dampf machte sich die Cub auf den Weg

Ja, es ist immer noch schön anzusehen die schwarzen Schwaden

Start war am Heimflugplatz in Chernivtsi in der

Westukraine.

Anschliessend ging es in 5 1/2 Stunden nach Tiflis/Georgien

ZRH 06.10.2020

 

Motor Sich / Antonov-12

Die An-12 kam aus Oslo

Erster Stop war Tiflis in Georgien. Später in dieser

Woche flog die Antonov weiter nach Indien und tauchte

in Indonesien wieder auf.

ZRH 04.07.2019

Cavok Air / Antonov-12

 Da eine neue Schneelagerfläche benötigt wird, wurde

ostseitig das Schilf und zwei Hügel abgetragen. Dadurch

ist aktuell der Blick auf die W-Plätze schön frei.

 Die Antonov machte sich auf den Weg

 Die UR-CKL wählte die Piste 16

 Mit schönem Rauch und gebrumme gings auf die Reise

 Diese An-12 ist mit 47 Jahren etwas jünger als die

anderen Cubs die regelmässig in Europa rumschwirren.

 Hier kommen die Rauchfahnen immer besser zur Geltung

 Immer wieder schön anzusehen wenn der Himmel

durch die Ivchenkos verdunkelt wird.

 Nach der Platzrunde wieder über dem Airport

 Cavok Air kommt mit ihren An-12 weit herum. Erster

Stop war in Keflavik, mit Endziel Montreal.

 Mit 400 bis 500 km/h dauert die Reise etwas länger.

ZRH 27.12.2018

Ukraine Air Alliance / Antonov-12

 Zwei Tage später als geplant ging es weiter. Ursprünglich

sollte der Frachter nach Frankreich. Schlussendlich

flog der Prop nach Polen.

Wie eh und je dampfte der 12er davon.

ZRH 17.08.2018

Ukraine Air Alliance / Antonov-12

 Die Antonov vom P3

 Und der Terrasse. Abflug wäre um 0950h gewesen,

jedoch herrschte Ruhe um den Prop. Zwei Tage später

ist es dann soweit gewesen.

 Am Vortag kam die Antonov aus der algerischen Wüste

 Während die UR-CGV aus Ghardaia kam, war die UR-CJN

aus Leipzig dorthin unterwegs.

 Am Abend des 16.Aug waren die Props fleissig unterwegs.

Die UR-CBG war aus Eindhoven, die UR-CNN aus

Leipzig auf dem Weg nach Ghardaia.

 Die An-12 von Motor Sich war von Oran nach Burgas unterwegs

Zu später Stunde gesellte sich noch die vierte Cub hinzu.

Die Ruby Star Maschine flog von Moskau nach Weissrussland.

ZRH 15.08.2018