Ein Highlight des Trips macht sich auf den Weg.
Gemäss Radardaten war der Achter seit Weihnachten
nicht mehr in der Luft.
Gebaut wurde die DC-8 1968 für Flying Tiger.
Danach folgten diverse andere Airlines wie Cargolux,
Air India,DHL, Astar und viele weitere.
Zwei Tage später erhielt die DC-8 noch ein Flugverbot
für Kolumbien, infolge eines unsicheren Takeoffs in
Rionegro. Interessierte können hier noch ein Video ansehen.
In den 80igern wurden moderne CFM-56 Triebwerke montiert
Einfach ein heisses Teil
Zugelassen ist er in Peru als OB-259-P
Auf dem Radar ist er unter der Vorgängerregi N807DH sichtbar
Ziel war Medellin in Kolumbien
MIA 17.01.2018